US-Zölle: Stahl- und Aluminiumzölle auf Hunderte neue Produkte und Stand der EU-USA-Einigung

Nachdem am 27. Juli 2025 die Präsidentin der Europäischen Kommission Ursula von der Leyen und der US-Präsident Donald J. Trump eine Einigung im Zoll- und Handelsstreit gefunden haben, kündigte das U.S. Department of State in Washington neuerliche Zölle auf Hunderte zusätzliche Produkte mit Stahl- und Aluminiumzöllen belegt. Zu den insgesamt 407 Warenkategorien gehören unter anderem Windkraftanlagen, Motorräder und Mopeds, Tür- und Fensterrahmen, Mobilkräne, Bulldozer, Eisenbahnwaggons, Pumpen, Sportequipment und Möbel. Weitere 60 Produktgruppen würden noch geprüft.

Änderung zu den bisherigen Stahl- und Aluminiumzöllen

Anders als bei den bisherigen Zöllen auf Stahl- und Aluminiumeinfuhren, die generell für die Branche gelten, zielt der neue Aufschlag bei den nun angekündigten Produktkategorien auf den jeweiligen Stahl- und Aluminium-Anteil. Wer diesen ermitteln muss, ist unklar. Üblicherweise sind Importeure für die richtige Erklärung gegenüber den Zollbehörden verantwortlich. Anfang Juni hatte Trump die Zölle auf Stahl- und Aluminiumimporte von 25 auf 50 Prozent erhöht. Jüngst stellte er für Stahlimporte noch höhere Raten in Aussicht, um Unternehmen dazu zu motivieren, in den USA zu produzieren.

Update zur Einigung zwischen den USA und der EU

In der Zwischenzeit haben die EU und die USA die lang angekündigte gemeinsame Erklärung zur Schaffung eines Rahmenabkommens für den transatlantischen Handel und Investitionen am 21. August abgegeben, in der sie die politische Vereinbarung vom 27. Juli zwischen Präsidentin von der Leyen und Präsident Trump bestätigen und darauf aufbauen. Die Pressemitteilung der Europäischen Kommission finden Sie auf der Kommissionswebsite und die gemeinsame Erklärung hier. Rechtsverbindlich ist die gemeinsame Erklärung jedoch nicht.

Neue Verordnungsvorschläge zur Umsetzung des Rahmenabkommens mit den USA

Um die dort enthaltenen Absichten rechtsverbindlich zu gestalten, hat die EU-Kommission am 28. August 2025 zwei Verordnungsvorschläge zur Umsetzung der Ergebnisse der mit den USA vereinbarten gemeinsamen Erklärung vorgelegt. Wie bereits erwartet, werden diese das ordentliche Gesetzgebungsverfahren durchlaufen, was bedeutet, dass das Europäische Parlament sie parallel zum Ministerrat im Mitentscheidungsverfahren verabschieden muss.

• Der erste Vorschlag [COM(2025) 471] betrifft die Abschaffung von Zöllen auf US-Industriegüter und die Gewährung eines präferenziellen Marktzugangs für eine Reihe von US-Meeresfrüchten und nicht sensiblen Agrarerzeugnissen.
• Der zweite Vorschlag [COM(2025) 472] sieht vor, die Zollbefreiung für Hummer, nun auch für verarbeiteten Hummer, zu verlängern.

Diese Vorschläge sind die ersten Schritte zur Umsetzung dieser gemeinsamen Erklärung und sollen Garant für eine rückwirkende Zollbefreiung durch die USA für den EU-Automobilsektor der EU ab dem 1. August sein. Denn diese US-Zollsenkungen von 27,5 % auf 15 % sollen ab dem ersten Tag des Monats in Kraft treten, in dem die Legislativvorschläge der Kommission der Europäischen Union vorgelegt werden, d. h. ab dem 1. August 2025. Dadurch sollen laut Kommission die Automobilhersteller mehr als 500 Millionen Euro an Zöllen einsparen, die sie sonst für Exporte in nur einem Monat hätten zahlen müssen.

Zu beachten: Eine der Bestimmungen des Entwurfs [COM(2025) 471, Art. 5] besagt, dass der Ursprung einer Ware im EU-US-Abkommen gemäß den nichtpräferenziellen Regeln (vgl. Art. 59 UCC) bestimmt wird, bis Regeln zum präferenziellen Ursprung (Art. 64 UCC) verabschiedet worden sind.

Eine FAQ der EU-Kommission zu den Verordnungsvorschlägen finden Sie hier:

Ein weiterer wichtiger Punkt: Die Senkung der EU-Zölle bedeutet einen Verlust für den EU-Haushalt in Höhe von voraussichtlich rund 3,6 Milliarden Euro, da Zölle eine „traditionelle Eigenmittelquelle“ des EU-Haushalts sind. Dieser Verlust wird durch zusätzliche nationale Beiträge aus den nationalen Haushalten ausgeglichen werden müssen.